9 月 17 日，第一财经《探新长三角》栏目刊发《嘉兴智造的“隐形冠军”们：是中国第一，也是世界第一》。记者缪琦在长三角制造产业调研中走访华申瑞利平湖生产基地，关注公司“研发在上海金桥、量产在平湖”的双城布局，以及这一布局背后的长三角产业协同。
上海华申瑞利汽车科技有限公司（Watson Rally）成立于 2022 年，专注于汽车底盘制动系统的研发与量产，总部及研发中心位于上海浦东金桥。2023 年底，公司在嘉兴平湖设立全资子公司华申瑞利（浙江）汽车底盘系统有限公司，建设首期量产制造基地。
作为嘉兴先进制造企业代表，华申瑞利近年来持续推进平湖制造基地建设，生产能力和量产规模不断提升。从产线持续放量，到产值保持高速增长，再到上海研发与平湖制造形成协同，公司正在加快从研发型企业向量产供应商的转变。
第一财经记者走访华申瑞利平湖生产基地（浙江嘉兴）。
生产持续放量，液压制动产品稳定交付
走进华申瑞利平湖生产基地，自动化液压制动产线正在高效运行，产品以每 25 秒一件的节拍持续下线。该基地建成以来，液压制动产品项目持续增加，产能不断释放，制造规模稳步提升。
除轮端液压制动系统（EPB、前卡钳等）外，华申瑞利的另一核心产品——全干式电子机械制动系统（EMB），属于线控制动技术路线，也已取得产业化应用进展。2025 年，公司首条 EMB 柔性生产线建成并投入使用，完成首批无人物流车项目量产交付，并取得头部主机厂 EMB 量产项目定点。
第一财经报道提到，华申瑞利是国内少数掌握线控制动核心技术的自主高新技术企业。
产值增长，长三角供应链提供制造支撑
制造能力的提升，也体现在产值增长上。平湖制造基地近九成采购在长三角区域内完成，受益于长三角供应链密度带来的效率，公司产值保持快速增长。
2026 年 1—5 月，基地产值已超过 2025 年全年；报道提到，公司预计 2026 年全年产值较上年增长超过 100%，自 2024 年实现量产以来，有望连续两年实现产值翻倍增长。
对于汽车零部件企业而言，从产品实现量产到持续扩大交付规模，需要制造能力、供应链配套和生产效率共同支撑。平湖制造基地依托长三角产业链和供应链资源，持续提升生产与交付能力，也为公司业务规模的进一步增长提供了制造基础。
“隐形冠军”的背后，沪嘉协同的产业分工
2023 年底落户平湖后，华申瑞利实现“当年立项、当年建设、当年量产”。经过持续建设，公司逐步形成上海金桥研发、浙江平湖量产的双城布局。
研发端依托上海的技术与人才资源，制造端连接平湖的产业配套和长三角供应链体系。对于一家走向量产供应商的汽车零部件企业而言，这种产业分工使研发、制造与供应链的衔接更为紧密，也成为华申瑞利持续推进规模化生产的基础。
从研发到量产，从上海到嘉兴，华申瑞利正在持续完善长三角区域内的研发、制造与供应链协同。未来，公司将继续依托长三角产业资源，提升量产制造与交付能力，为客户提供稳定、高效的产品与服务。